Reconocimiento de matrí­culas con ISS y Grandstream

Nuestro departamento técnico ha conseguido homologar el funcionamiento de las cámaras Grandstream con el software de gestión y análisis de video ISS. Actualmente funcionando en nuestro parking con un resultado EXCELENTE!

Integración de productos de
video-vigilancia GrandStream
con SecurOS ISS

Reconocimiento de matrículas con ISS y Grandstream

1. Integración de productos de video-vigilancia GrandStream con SecurOS ISS

Una buena noticia: finalmente hemos conseguido la integración de las video cámaras SIP de Grandstream con las soluciones software de videovigilancia SecurOS de ISS (www.isscctv.com).

Grandstream nos ofrece una creciente gama de productos de videovigilancia sobre ip de bajo coste y altas prestaciones (como por ejemplo: múltiple video-streaming en H264/MJPEG con diferentes CCD de resoluciones D1, 2M (720p)  y 5 Mp (1080p), audio bidireccional full-duplex, reles de salida y entradas de alarma, sensores de humos, POE integrado y wifi opcional).

La gran ventaja frente a sus competidores es que integran el protocolo SIP en todos sus dispositivos, lo que quiere decir que junto al sistema de videovigilancia podemos realizar videollamadas SIP e incluso activar sus relés marcando una secuencia DTMF. Por otro lado las entradas de alarma o la detección de movimiento pueden iniciar llamadas IP hacia una extensión SIP remota, como sistema de notificación integrado.

Los dispositivos de videovigilancia de Grandstream comprenden varias gamas de productos que nos permiten cubrir múltiples escenarios:

• Cámaras Cube de bajo coste (GXV3615), para uso en interior en entornos controlados (oficinas, uso doméstico).
• Cámaras Domo (GXV3611), para uso interior en entornos semi-vigilados (control de accesos); existe una variante antivandálica la serie GXV3662 para uso en exterior.
• Cámaras Tipo Box (GXV3601, GXV3651FHD), cámaras con óptica varifocal de gran calidad que permiten ser usadas tanto en interior como exterior con la carcasa adecuada. Están orientadas a aplicaciones profesionales de videovigilancia.
• Video Servers (GXV3501/3504) codificadores de audio y video para convertir a IP sistemas convencionales analógicos; muy útiles cuando ya existen cámaras analógicas de videovigilancia y hay que aprovechar la inversión.

El más poderoso sistema de gestión y analisis de video en el mundo:

SecurOS de ISS es un software profesional de video-vigilancia de muy elevadas prestaciones.

ISS es el líder global en gestión de video, con más de 80.000 instalaciones en 53 paises, gestionando más de 1 millón de cámaras.

SecurOS es el núcleo de administración de todo el sistema de vigilancia y seguridad. SecurOS puede administrar y supervisar una cantidad ilimitada de cámaras y dispositivos, aplicar capacidades de inteligencia forense e integrar una gran variedad de subsistemas distintos en una sola interfaz centralizada de comando y control.

• Hasta 64 fuentes de audio y video IP por servidor.
• Hasta 32/32 IO por servidor.
• Arquitectura distribuida y escalable permitiendo integrar en la misma solución servidores de video, servidores de aplicación y puestos de administración y monitorización.
• Arquitectura orientada a objetos.
• Programación mediante scripts basada en eventos.
• Pantallas de visualización personalizables con múltiples monitores. Interfaz web.
• Acceso amigable a las grabaciones, reproducción simultánea de eventos y exportación de grabaciones.
• Versiones Enterprise, Profesional y Express ofrecen distintas opciones según complejidad de la solución.

La gran potencia de SecurOS se amplía con los módulos de análisis de imagen:

Análisis de la Imagen

Reconocimiento y captura de caras: SecurOS Face

SecurOS FACE es un módulo ISS SecurOS para  análisis inteligente de vídeo. Proporciona en tiempo real la captura y reconocimiento de caras archivadas en una base de datos de identificación.

Características especiales: captura de caras a alta velocidad, localización y optimización de la imagen y reconocimiento facial, integración con bases de datos de terceros, notificación automática, informes de resultados y análisis de los acontecimientos. Funciona prácticamente con cualquier cámara analógica de alta resolución.

Reconocimiento de matrículas: SecurOS Auto

SecurOS AUTO es un módulo inteligente para SecurOS y proporciona análisis y reconocimiento de matriculas para los distintos tipos de vehículos.

Características especiales: captura y reconocimiento de matrículas a alta velocidad (hasta 150 km/h). Integración con la gestión de aparcamientos o sistemas inteligentes de carreteras. Notificación automática de los resultados del reconocimiento y la realización de informes, análisis de eventos, en diversas condiciones (según tiempo, dia/noche, etc.)

Reconocimiento transporte ferroviario: SecurOS Transit

SecurOS TRANSIT es un módulo de análisis de  imagen ISS SecurOS y proporciona el reconocimiento de vagones, buques y plataformas de tren.

Características especiales: el reconocimiento de caracteres en vagones de ferrocarril, formación sincronizada de archivo de vídeo y bases de datos de número de vagon, fecha y hora, y dirección de movimiento. Compara los datos identificados con la información almacenada en base de datos.

Reconocimiento de contenedores: SecurOS Cargo

SecurOS CARGO es un módulo inteligente para ISS SecurOS y permite el reconocimiento de containers en camiones o grúas de carga.

Características especiales Reconoce códigos ISO. Implementa el más avanzado procesamiento de imagen, con algoritmos avanzados de reconocimiento de caracteres en los contenedores de carga.

Monitoreo de Tráfico: SecurOS Traffic

SecurOS TRAFFIC es un módulo de ISS SecurOSde análisis de vídeo y proporciona capacidades de seguimiento del tráfico, detección de accidentes, afluencia de tránsito en tiempo real, mediciones y análisis estadísticos.

Características especiales: Detección de vehículos en movimiento a alta velocidad. Completamente basado en software (uso de cámaras estandar), análisis de eventos de tráfico y capacidad de reacción compleja, se integra con sistemas inteligentes carreteras.

HOMOLOGACION AVANZADA7

De momento nos centraremos en el de reconocimiento de caras y matrículas.

A continuación se detallan más detalles y pruebas con cada uno de estos módulos.

SecurOS Auto

2.1. Características generales de SecuOS Auto

SecurOS AUTO es un módulo de análisis de imagen para reconocimiento de placas matrículas también conocidos como LPR (License Plate Recognition). AUTO funciona bajo una gran variedad de condiciones externas y se integra fácilmente a los equipos de seguridad preexistentes y bases de datos externas, siendo una herramienta eficaz para la solución de tareas de registro, identificación y control de acceso de vehículos, así como del control y la organización del tráfico.

Reconocimiento de placas de múltiples países y de sus diferentes variantes:
Argentina, Austria, Azerbaiyán, Bélgica, Bielorrusia, Bulgaria, Brasil, Islas Vírgenes Británicas, Chile, China, Colombia, Ecuador, Estonia, Finlandia, France, Georgia, Alemania, Guatemala, Italia, Kazajistán, Letonia, Lituania, Malasia, Moldavia, Paraguay, Polonia, Portugal, Rusia, Singapur, Eslovenia, España, Taiwán, Tahití, Turquía, Ucrania y diversos estados de Canadá, Emiratos Árabes Unidos, México y Estados Unidos.

Es posible ampliar el número de estados y países bajo demanda reconocidos siguiendo las recomendaciones de ISS.

SecurOS puede ser programado para reconocer simultáneamente varios países (p.e. en zonas fronterizas). También se pueden (des)habilitar las diferentes variantes dentro de cada país:

Por otro lado al tener SecurOS una arquitectura distribuida es posible separar los módulos de reconocimiento (motor de video y hardware, núcleo LPR, lógica LPRs, base de datos y puestos de operador) en diferentes máquinas para incrementar la potencia de cálculo, de forma que sea posible crear desde sistemas simples con un único servidor hasta sistemas complejos para múltiples vías de reconocimiento todo ello integrado en el mismo sistema.

• Alta calidad de reconocimiento en variadas condiciones y luminosidad (95% día y noche con buena iluminación, 60% noche con iluminación limitada).
• Uso tanto en aplicaciones de baja velocidad (parkings, control de acceso) como a alta velocidad (autovías hasta 150 Km/h) con cámara fija o móvil.
• Registro de placas reconocidas en base de datos interna con datos adicionales (fecha, calidad, estimación de velocidad y dirección del vehículo…), videos o capturas.
• Creación local de listas de placas negras/blancas /informativas.
• Integración con BBDD externas para prohibición, permiso o notificación automáticos.
• Búsqueda y grabación sincronizada con otras fuentes de video de cámaras auxiliares.
• Búsqueda avanzada de placas reconocidas en la base de datos interna. Edición integrada de la base de datos.
• Búsqueda adicional en bases de datos externas en tiempo real.
• Optimización opcional de parámetros del OCR (reconocedor de caracteres) para ajustarse a diferentes escalas de placas, ángulos de la cámaras (máximo 40-30º),  área de la imagen bajo análisis, nivel de calidad mínimo, tiempo máximo de análisis.

2.2. Áreas de aplicación

SecurOS Auto tiene tres modos de trabajo:

1. Modo parking, para vehículos de baja velocidad, que paran o frenan delante de una barrera, donde el vehículo es reconocido cuando la placa está aún dentro de la imagen.

    

   • Aplicable en automatización de parkings, para contrastar entrada y salida de vehículos con objeto de reducir accesos no autorizados/robos/fraudes, integrable con barreras y puertas, sistemas de pago automático. También puede ser usado en empresas como sistema de control de accesos para detectar vehículos con o sin autorización, estadísticos.
2. Modo carretera con cámara fija, para vehículos a media-alta velocidad (hasta 150 Km/h), donde el vehículo es reconocido cuando la placa abandona la imagen.
3. Modo carretera con cámara móvil, similar al anterior pero con la cámara de reconocimiento  en movimiento.

    

   • El área de aplicación principal de estos 2 modos de trabajo son los servicios municipales de control de tráfico, para controlar el acceso a determinadas zonas, sistemas de pago, registro de tráfico para localización de vehículos robados, excesos de velocidad …

2.3. Integración con dispositivos Grandstream

De los diversos productos de videovigilancia de Grandstream, para usar con SecurOS Auto interesan sobre todo dos gamas:

• las cámaras tipo Box (GXV3601 LL ó HD, GXV3651FHD)
• y los encoders de video GXV3501 y GXV3504.

SecurOS da una serie de recomendaciones para seleccionar las cámaras usadas para LPR.

* Usar cámaras de alta resolución con CCD de 1/3” con capacidad de obturación de alta velocidad (1/2000-1/5000 seg). Este parámetro va a depender del tipo de aplicación a usar: con baja velocidad unos 15 km/h un valor de 1/500 seg es suficiente, mientras que para 60 Km/h puede ser preciso 1/2000 seg.

En cámaras IP es complicado conseguir velocidades de obturación altas, por lo que recomendamos dejar las cámaras IP tipo Box para aplicaciones de baja velocidad, y para alta velocidad buscar cámaras analógicas específicas para estas aplicaciones combinadas con los encoders de video.

* En cuanto a las lentes generalmente serán precisas usar varifocales para conseguir ampliar con el zoom la imagen de la placa para que al menos el ancho ocupe ¼ del ancho total de la imagen. En los modelos megapíxel GXV3601HD y GXV3651FHD podemos aprovechar  la mayor resolución o bien para conseguir una mejor calidad de reconocimiento o para poder alejarnos de la placa (con un modelo HD bastaría con ocupar 1/7 del ancho y con FullHD 1/10). En cualquier caso el trazo de los caracteres debe ser al menos de 2 pixeles para un correcto funcionamiento.

Las lentes de estas cámaras con la distancia focal máxima 8 mm que es la que nos permite el máximo zoom, se consigue el ¼ de la imagen con una distancia al vehículo de 3 m. Si queremos usar distancias mayores o usamos una cámara HD o FHD o buscamos una lente con mayor zoom de terceros. Al usar una montura estándar CS es fácil conseguir alternativas. En cualquier caso ISS no recomienda sobrepasar los 75 m de distancia al vehículo.

* Es muy importante conseguir una buena iluminación de la placa. Para ello pondremos la apertura al máximo y si es posible deshabilitar el iris automático.

* En exterior, es preciso añadir a las cámaras tipo Box una carcasa adecuada. Si se prevén situaciones extremas de temperatura, es conveniente usar carcasas calefactadas y refrigeradas.

Si la cámara va a ser usada en situaciones de baja iluminación (de noche, parkings interiores), puede ser necesario añadir iluminación adicional (300 lux). Existen carcasas para las cámaras tipo Box de terceros que incluyen iluminación infrarroja así como iluminadores adicionales.

Por último indicar que los dispositivos Grandstream integran múltiples entradas y salidas que pueden ser controladas directamente por los scripts de SecurOs desde la API http de las cámaras con objeto de recabar información de algún sensor (como los lazos magnéticos de detección del vehículo) o activar una salida como la propia barrera o algún tipo de alarma.

Un uso curioso es realimentar la salida de la cámara a la entrada de alarma; si activamos que se realice una videollamada SIP con la activación de la entrada de alarma podremos realizar una llamada SIP desde SecurOS al activar la salida. El encoder GXV3504 tiene 4 entradas y 4 salidas, de modo que podemos usar una pareja E/S para lanzar la llamada y otra pareja E/S para el control de lazos y barreras. Una vez establecida la llamada, es posible incluso desde el otro extremo mediante un código DTMF abrir la barrera.

Por otro lado, al tratarse de dispositivos SIP, siempre podemos iniciar la video-llamada desde un teléfono interior. En un GXV3504, durante la video-llamada es posible cambiar entre los 4 canales pulsando una secuencia DTMF.

Pruebas Reales de Homologación en Avanzada7

Veamos finalmente algunos resultados de pruebas con dispositivos Grandstream.

1. Reconocimiento de placas con cámaras IP

La serie tipo Box GXV3601 (LL, HD) y GXV3651-FHD puede ser usada para aplicaciones de parking o control de accesos, siempre que estos circulen a baja velocidad (<20 Km/h). Será preciso aprovechar el zoom y subir al máximo la apertura para captar las placas con claridad. Puede ser preciso acompañar de un iluminador de infrarrojos si la iluminación es escasa.

2. Reconocimiento con encoders de video

En situaciones que exceden las prestaciones de las cámaras Grandstream, como por ejemplo aplicaciones donde es preciso reconocer vehículos a una velocidad media-alta, o si es preciso trabajar en situaciones de baja iluminación es mejor acudir a cámaras analógicas específicas combinadas con encoders IP. Las siguientes capturas se han obtenido inyectando grabaciones  de cámaras analógicas a un encoder GXV3501.

Vehículos a velocidad media-alta

Placas en situaciones extremas (baja iluminación, deformación, suciedad…)

3. Múltiples países y variantes

Con imágenes fijas se generaron señales de video de vehículos de diferentes países y variantes para probar con un encoder GXV-3501

Conclusión:

El reconocimiento de matrículas de ISS CCTV con las cámaras y encoders de Grandstream se ha comportado mucho mejor de lo esperado. El éxito de reconocimiento, incluso con vehículos en movimiento, ha superado a otros sistemas profesionales. ¡Solución profesional a bajo precio!

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